チョリータ・ショーへはケーブルカーで

エル・アルトへの2つの登り方

ショーはエル・アルトで行われ、エル・アルトはラパスの上に位置しています。予約では曜日に応じて、この登りを2通りのいずれかで行います。ある日はグループでケーブルカーに乗り、その後専用車両で移動します。別の日は専用バスがラパス中心部から全行程を担います。いずれの場合も往復の交通費は予約に含まれています。どちらになるかは選んだ日によって決まるため、バスの日にケーブルカーを選ぶことはできません。

ミ・テレフェリコとは

ミ・テレフェリコ（私のロープウェイ）は、ラパスとエル・アルトを結ぶ都市型ロープウェイシステムです。国営企業が運営し、2014年に開業して以来、路線網を拡大してきました。路線は色の名前で呼ばれ、そのうちのいくつかが二つの都市を結んでいます。世界最長の空中ロープウェイシステムとする記述もあれば、ラパスが最大の都市型ロープウェイ網を持つと評する記述もあります。順位はともかく、これは眺めだけでなく、実際に市民が利用する交通機関です。

なぜ存在するのか

二つの都市は、高さ数百メートルの急斜面で隔てられています。ロープウェイができる前、行き来には時間がかかり混雑もひどく、人々は時間とお金を失っていました。この路線網は、そうした負担を和らげるために、また交通渋滞や汚染、補助燃料への需要を軽減するために建設されました。訪問者にとっての効果はシンプルです。かつては長い坂道を登る旅だった移動が、今では空の旅になり、ゴンドラは訪問者だけでなく住民の日常の足としても活躍しています。

ゴンドラの中では

このシステムは単線式ゴンドラを採用しています。1台につき10人が座れるため、グループは通常いくつかのゴンドラに分乗します。屋根の上や丘の斜面の通り、道路ではなかなか行けない展望スポットの上を進みます。アルティプラーノは寒いのでコートは着たままにし、窓辺で持っていても気にならないカメラやスマートフォンをお持ちください。高所が苦手な方は、予約前にその日の移動手段について確認してください。

見えるもの

乗車中は、この大都市圏の形が見えてきます。密集した家々が連なる深い谷、そしてその上に広がる高原としてのエル・アルト。晴れた日には、このページの写真のように、コルディジェラ・レアルの雪を頂いた峰々が地平線に浮かびます。スケールの大きさも体感できます。ラパスは谷の斜面を登るように広がり、エル・アルトのカラフルな建物「チョレット」が縁で待っています。上昇しながらそれらを見つけ、最初の数分で街がどう変わっていくかに注目してください。

次に読む： エル・アルトとそのチョレット

帰り道

観覧後は専用バスでラパス中心部へ戻り、最後はサン・フランシスコ地区に停車します。ロープウェイ利用の日も帰りはバスです。夜行バスで街を発つ場合は、事前に運営会社へお伝えください。運行状況次第では、主要バスターミナル付近での降車が可能な場合があります。高度順応のガイドには、寒さに備えた服装や持ち歩く現金など、残りの計画のヒントも載っています。

次に読む： チョリータ・ショー：高度と寒さ

出発前に立ち寄るラパス中心部

集合場所はラパス中心部で、運営会社によって異なります。ある会社はダウンタウン地区のカフェで集合します。別の会社は、魔女の市場とサン・フランシスコ教会の間にある、にぎやかな観光エリアのオフィスを使っています。街でも有名な市場のひとつ、魔女の市場では、アイマラの伝統で使われるハーブや民間薬、原料が売られています。早めに到着したら、少し見て回るのは簡単ですが、時間を意識して、集合場所には数分前に着ける余裕を確保してください。

高さが気になる方へ

ケーブルカーがツアーに含まれるのは特定の日だけです。高所が苦手な方、またはケーブルカーよりも車での移動を好まれる方は、運営会社が専用バスを使用する日をお選びいただき、確認書をご確認ください。高所が平気な方には、ケーブルカーからラパスとエルアルトを上空から一望でき、多くのお客様が感動されたとお話しされています。当日の予定についてはホストにお尋ねください。ホストは英語とスペイン語を話し、ご予約にどの交通手段が使われるかご案内します。